Revisión de F1 2018 – Halo My Old Friend

F12018_Headline_Final_Pack_XB_3D_ACH

Plataformas: Xbox One, PC, PS4
Revisado en: Xbox One
Desarrollador: Codemasters
Editor: Codemasters Un
jugador: Sí
Multijugador: Sí

Revise la copia proporcionada sin cargo por el editor.

UNotro año, otro juego de F1 de Codemasters. Con un tiempo de desarrollo tan limitado entre cada nueva versión, lo que obstaculiza lo que Codemasters puede hacer con la franquicia, lo que hemos visto a lo largo de los años es una iteración constante, cada nueva versión ajusta la fórmula de varias formas pequeñas con tal vez uno o dos cambios o características más grandes. empujado también. F1 2018 no rompe esta tradición, ofreciendo solo algunos cambios aquí y allá y un cupé de nuevas características.

El cambio más obvio es el nuevo sistema Halo. No, Master Chief no está conduciendo para ninguno de los equipos, sino que es una nueva característica de seguridad que se incorporó al deporte de la vida real. Se ha agregado una especie de barra gruesa alrededor de la cabina de cada automóvil en la parrilla con la idea de proteger la cabeza del conductor, pero la desventaja es el haz considerable que sostiene el halo. Esta cosa se encuentra justo en el medio de su visión en la vista de cabina a menos que use una opción de menú ligeramente oculta para deshacerse de ella por completo. Al igual que los conductores reales, te acostumbrarás a este nuevo obstáculo, pero por primera vez, tener una viga de apoyo en el centro de tu visión es completamente extraño y en las rectas me encontré desviándome ligeramente hacia ambos lados para obtener una mejor vista de mi entrada a la esquina.

F118_bop_press_01

La otra gran característica promocionada por Codemasters es en realidad una resucitada a través del oscuro arte de la nigromancia. Eso sí, volviendo de su breve aparición waaaaaaaaaaaay allá por la F1 2010 está la posibilidad de charlar con los medios, dando breves comentarios para responder a sus muchas preguntas. La idea aquí es que tenga unos diez segundos para leer todas las respuestas disponibles y luego elija la que crea que es mejor. Las respuestas que brinde pueden afectar y afectarán la visión que su equipo tiene de usted o incluso influirán en departamentos específicos, por lo que si dice que faltaba la carga aerodinámica, el departamento apropiado tomará nota, aunque no estoy seguro de qué significa eso exactamente. Y del mismo modo, si simplemente dices que el auto es un desastre horrible, la opinión de McLaren sobre ti caerá más rápido que mi opinión sobre la Coca-Cola sin azúcar.

Me encanta el concepto de las entrevistas con los medios y cómo pueden afectar las negociaciones de su contrato con el equipo o dañar la moral de las personas encargadas de desarrollar nuevas piezas para el automóvil. Sin embargo, la ejecución es el problema. En la vida real, los pilotos de Fórmula 1 suelen decir cosas perjudiciales sobre su equipo o el coche debido a sus emociones intensas y la adrenalina que recorre sus cuerpos. En el juego no obtienes el mismo efecto, por lo que casi siempre elegirás opciones que mantendrán feliz a tu equipo, porque ¿por qué no lo harías? Codemasters intenta combatir esto brindándole una selección limitada de respuestas, a veces para que no tenga una opción positiva disponible.

Como antes, hay algún incentivo para participar en las sesiones de práctica en forma de cinco objetivos que le otorgan puntos de recursos que, a su vez, pueden gastarse para promover el desarrollo del automóvil. El problema es que estos cinco objetivos son siempre los mismos, por lo que rápidamente se convierten en una tarea ardua. Afortunadamente, Codemasters ha notado que esto es un problema, pero en lugar de solucionar el origen del problema quizás introduciendo objetivos más variados, simplemente han aumentado la velocidad a la que se distribuyen los puntos de recursos, por lo que incluso si no participa en todo lo que aún obtienes algunos puntos para jugar.

F118_bop_fidelity_01

El acto de investigación y desarrollo permanece prácticamente sin cambios. Tiene cuatro áreas distintas en las que trabajar, y cada una de ellas tiene varias actualizaciones que puede solicitar gastando sus puntos de recursos. Durante el tiempo que tardan los esclavos en la fábrica en batirlos todos, es posible que las actualizaciones fallen por completo, retrasando así el tiempo de desarrollo y presumiblemente ganando a los empleados una buena paliza. Nuevamente, estas cosas se ven afectadas por las respuestas que da durante las entrevistas, por lo que si enoja a las personas a cargo de la construcción de un nuevo motor, hay una mayor probabilidad de que las cosas salgan mal.

Un nuevo cambio para el juego de F1 de este año es que al final de una temporada de carreras se pueden introducir nuevas reglas que potencialmente pueden acabar con una parte de tu trabajo de I + D, dejándote maldecir inútilmente a los dioses y despotricar sobre cómo estas reglas nunca cambian. parece molestar a Ferrari. Sin embargo, estos cambios de reglas estacionales ayudan a mantener las cosas interesantes cuando quieres jugar más de un año de carreras a la vez.

Lamentablemente, sin embargo, la licencia oficial de F1 sigue impidiendo que Codemasters implemente equipos de intercambio de pilotos de IA, por lo que no verá a Alonso subirse a un Mercedes ni a Hamilton decidir cambiarse a Ferrari. Pero en el lado positivo, han incluido la posibilidad de que el jugador cambie de equipo a mitad de temporada ahora. Sí, ya no tiene que esperar hasta fin de año para ese dulce asiento en Red Bull o Ferrari y, en su lugar, puede potencialmente abandonar el barco a mitad de temporada. Es una buena opción que acelera las cosas para los jugadores que quizás luchan por mantenerse motivados durante toda una temporada larga.

En la pista, ahora tienes que administrar el sistema ERS, que si no estás familiarizado es básicamente un sistema que recolecta energía del frenado y la convierte en algo que se puede usar para aumentar la potencia de salida del auto durante la carrera. Básicamente, puede elegir cuándo desplegar más de ese poder o cuándo disminuirlo, agregando una nueva herramienta táctica a su arsenal de conducción, aunque algunos pueden encontrar la complicación de conducir molesta.

F118_screenshot_001

Dejar todo lo demás a un lado una vez que te subes a la pista y corres sigue siendo extremadamente bueno. Los ajustes del año pasado son mínimos, en su mayoría se han realizado en la frecuencia de actualización de la suspensión. Sí, eso suena completamente aburrido, pero agrega una nueva capa de sensación a la retroalimentación tanto en el controlador como en el volante. En cuanto a todo lo demás, la serie continúa logrando un excelente equilibrio entre sentirse real y al mismo tiempo inclinarse hacia el lado arcade del espectro. Puedes salirte con la tuya bastante, pero los autos aún tienen un mordisco salvaje si te vuelves demasiado codicioso.

Con mucho, mi aspecto favorito de los juegos de F1 siguen siendo esos momentos en los que intentas exprimir hasta la última gota de rendimiento de un juego de neumáticos que ha superado su fecha de caducidad porque en la distancia puedes ver algunas nubes oscuras prometedoras. un torrente de lluvia y la posibilidad de dar la vuelta a toda la carrera. Las pistas mojadas se sienten letales para conducir y son una maravilla, al igual que el sistema meteorológico dinámico en su conjunto. Algunos de los circuitos urbanos estrechos

Mientras tanto, la IA continúa modificándose. Todavía es extrañamente fácil superarlo, pero en la carrera propiamente dicha, los otros autos son bastante capaces de ir rueda a rueda y pueden volverse bastante agresivos cuando se trata de defender su posición. A veces se vuelven un poco demasiado agresivos por su propio bien, pero eso también es realista, ya que el temperamento de muchos pilotos en la Fórmula 1 de la vida real puede llevar a algunas travesuras descaradas.

Tu carrera también se intercala con eventos de invitación en los que puedes conducir todos los autos clásicos del juego del año pasado más un puñado de nuevas adiciones al garaje. Es una manera increíble de romper la carrera y es un placer conducir los autos.

El modo multijugador no ha cambiado mucho excepto por una cosa clave; Se implementó un nuevo sistema de Superlicencia con la idea de separar a los corredores adecuados de los jugadores que simplemente chocan contra todos los demás. Si alguna vez te has aventurado en el modo multijugador en juegos de F1 anteriores, sabrás que fue una extraña mezcla de carreras respetuosas y caos al estilo Mad Max, por lo que es bueno ver que Codemasters finalmente responde presentando algo que, con suerte, ayudará a las personas a disfrutar de su tiempo. en línea mucho más.

F118_screenshot_012

Gráficamente, ha habido algunas pequeñas actualizaciones, pero en su mayor parte, le costaría distinguir esto y F1 2017, al menos en Xbox One, donde logró mantener un sólido 30FPS en todo momento. Los modelos de personajes de los equipos han recibido una mejora visual, pero aún se parecen a los extraterrestres moldeados en arcilla, la iluminación tal vez se vea un poco más suave y creo que incluso podría haber algunas briznas de hierba más al costado de la pista. En general, es un ligero repunte en los gráficos, pero probablemente no lo notaría a menos que tuviera F1 2017 en la pantalla junto a él.

El audio es muy parecido a los gráficos; algunas pequeñas mejoras aquí o allá. Cada uno de los coches suena parecido a sus homólogos de la vida real, y se ha grabado un diálogo nuevo para el ingeniero de carreras. Aparte de eso, no creo que se haya modificado mucho,

El problema con los juegos con licencia anual es que nunca hay tiempo suficiente para hacer cambios importantes en el diseño del juego, por lo que quizás no hemos visto nada como los autos de Fórmula de nivel inferior o incluso la inclusión de soporte de realidad virtual, algo que la comunidad ha estado pidiendo a gritos. F1 2018 es muy similar en el sentido de que todos los cambios y ajustes son relativamente menores, y podrían haberse realizado fácilmente como una actualización paga de F1 2017. Me pregunto si Codemasters no estaría mejor creando un núcleo F1 y luego lanzar paquetes de actualización anual a un costo menor en lugar de una versión completamente nueva.

A pesar de eso, F1 2018 es el mejor juego de la serie hasta la fecha. Construir uno de los equipos inferiores investigando nuevas partes y acercándose lentamente al frente de la cuadrícula sigue siendo brillante y algunos pequeños ajustes han ayudado a que el modo carrera sea aún más entretenido, incluso si toda la idea de las entrevistas con los medios todavía necesita algo de trabajo. Mientras tanto, la acción en la pista es simplemente excelente.

Entonces, ¿lo recomiendo? Si. Y no. Tal vez. Si ya tienes F1 2017, no veo una necesidad urgente de salir corriendo y comprar esto, y probablemente te diría que esperes hasta que salga a la venta a menos que seas un fanático de la F1 al que le encanta tener la actualización. coches y conductores. Pero si todavía estás en F1 2016 o más, entonces vale la pena saltar a la última entrada donde puedes disfrutar de carreras increíbles, una gran carrera y un modo multijugador que, con suerte, estará libre de idiotas.